Reabilitação da Estrada Beira Machipanda, para reduzir os custos de manuseamento de carga do Porto da Beira para o hinterland, com destaque para os Países vizinhos, nomeadamente Zimbabwe, Zâmbia e Malawi. A melhoria deste troço deverá igualmente dinamizar a atividades económicas nas províncias de Manica, Sofala e Tete;

O Projeto de Desenvolvimento de Irrigação Sustentável (PROIRRI): contribuirá para o aumento da produção agrícola de culturas alimentares e de rendimento, assim como para o aumento do rendimento dos pequenos produtores nas províncias de Sofala, Manica e Zambézia, focalizando-se na cultura do arroz, assim como na estratégia nacional para o desenvolvimento da horticultura e com a iniciativa de crescimento agrícola do corredor da Beira;

A Rede Ferroviária Centro: é composta pelas seguintes linhas: linha de Machipanda, uma linha férrea de 317-km de comprimento que liga o porto da Beira à rede Nacional do Zimbabwe, linha de Sena, uma linha de 331-km, que liga o porto da Beira à fronteira do Malawi na Vila Nova de Fronteira e a linha de 247-km de comprimento, ramal da linha de Sena para as minas de carvão de Moatize. As linhas, Dona Ana -Vila Nova Fronteira (39 km) e a linha de Quelimane-Mocuba, de 145 km de comprimento se encontram ainda inoperacionais, totalizando 1,139 km de linha ferroviária centro excluindo a parte comum das diferentes linhas;

Porto de Pesca da Beira: Reconstrução do Cais Industrial e aquisição de equipamento de manuseamento de carga. O investimento está orçado em cerca de 10,0 milhões de dólares americanos.

Nova Unidade Hospitalar: Construção do Novo Hospital Geral da Cidade da Beira.

Projeto Cidades e Mudanças Climáticas: financiado pelo Banco Mundial num montante global de 100 Milhões de Dólares. As cidades abrangidas são Beira, Nacala e Maputo. As principais ações compreendem elaboração de projetos de engenharia e obras de drenagem de águas pluviais.